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济柴柴油机配件分析柴油机维修集中禁忌
作者:济柴柴油机配件 发布于:2015-06-25 15:26:40 点击量:

   济柴柴油机配件分析柴油机维修集中禁忌:


   济柴柴油机的使用越来越广泛和普及,不仅仅是各种挖掘机,现在很多汽车配备了马力十足的柴油机,有双缸柴油机,涡轮增压柴油机等等。我们在使用柴油机提供的动力汽车时,需要注意一些细节,这里就有成都柴油机维修专家给大家讲讲柴油机使用的4大禁忌,安全使用柴油机才能让柴油机达到应有的价值。


   1.转速不要太低


   济柴柴油机转速过低带来的不良后果主要有四点:一是会减少柴油机输出功率,降低联动机构的机械性能。二是会降低喷油泵的喷油压力,从而使柴油燃烧不完全而在燃烧室内形成积碳。三是可引起机油压力降低,清洗能力下降,密封、冷却效果恶化,运动零件表面的磨损加剧,柴油机寿命降低。四是降低储备功率,使本来功率充足的柴油机处于满负荷或超负荷工作状态。


   2.机油加注不要太多


   机油加注过多危害有四点:一是容易引起曲轴前、后端泄油,污染环境。二是增加曲轴转动阻力,阻碍连杆运动,从而降低机械效率。三是容易造成烧机油,引起机油消耗量增加。四是机油容易产生高温油气。


   3.供油提前角不要太大


   供油提前角过大危害有六点:一是容易使高温燃气窜入曲轴箱内,导致机油高温裂变、蒸发成油气。二是引发汽缸内过量燃油的迅速燃烧,增加活塞顶的热负荷,引起活塞的过热损坏。三是使汽缸套振动加剧,加速汽缸套和机体产生穴蚀。四是引起敲缸,增加活塞对汽缸套的冲击力,进而导致汽缸套的疲劳损坏。五是加大活塞连杆的机械负荷,引起零部件损坏。六是导致汽缸盖产生裂缝以及气门座圈变形脱落。


   4.冷却液温度不要过低


   冷却液温度过低的危害主要有四点:一是使柴油喷入后不易雾化燃烧,排烟呈白色。二是容易造成活塞环、气门卡滞,汽缸内压力不足。三是容易在汽缸内生成酸性物质,腐蚀汽缸。四是使机油变稠,流动性变差,润滑不良。





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